El Puerto del Norte

DIEGO LÓPEZ BERNAL

No es nuestro estilo ir a sentarnos a primera fila en ruedas de prensa y eventos políticos porque solemos echar mano de otras maneras para allegarnos la información necesaria, pero la invitación llegó en un momento que nos pareció oportuno.

Además, ser testigos de ver el primer barco de altura en el Puerto del Norte valía la pena, por lo que aceptamos el ofrecimiento de traslado y demás menesteres para dar cobertura a un hecho de esta naturaleza. Sobre la marcha valoramos lo que estaba por suceder.

Mire nada más, hacía 20 años que no se construía y ponía en operación un puerto de altura, no sólo en Tamaulipas, sino en todo México. Por ahí empezábamos a dimensionar lo trascendente de los hechos que tuvimos la oportunidad de ser espectadores en las filas de mero adelante.

Hay que mencionarlo, y no para andar alabando a los actores políticos, pero pues la perseverancia del gobernador AMÉRICO VILLARREAL ANAYA fue pieza clave para este suceso histórico, ahí en el anteriormente llamado Puerto de El Mezquital, en el municipio de Matamoros.

Supimos también del gran esfuerzo de GUSTAVO GUZMÁN FERNÁNDEZ y su equipo de trabajo en la Administración Portuaria Integral de Tamaulipas, particularmente en el Puerto del Norte, que es una terminal que con nombre T-Mec.

La ceremonia de entrega-recepción de autorización para entrar en operaciones, por parte de la Secretaría de Marina Armada de México, así como ser testigos de cómo subieron al barco Integrador los primeros automóviles de exportación fue algo más que significativo, y no lo dice este simple espectador, lo escuchamos en viva voz de una pareja de habitantes de El Mezquital.

“Treinta años esperando a ver un barco entrar al puerto y por fin lo vimos”, decía con entusiasmo un hombre de la tercera edad a su esposa, ya de salida del evento de inauguración del Puerto del Norte. Y sí, los habitantes de las comunidades estuvieron en primera fila, como invitados de honor.

Buen detalle del Gobierno estatal porque también escuchamos el compromiso de dar prioridad en capacitación para emplear a quienes toda su vida han estado en el lugar, la mayoría dedicados a la pesca y ahora tienen otra oportunidad. De hecho, ya más de 30 personas laboran para la empresa encargada del desarrollo portuario, Mota Engil, o en la API.

Hecho está…

Agradecemos al personal de Comunicación Social del Gobierno del Estado por la invitación y atenciones a este simple espectador para dar cobertura a este histórico momento. Sí, El Espectador estuvo presente y, en un descuido, fue el primero en publicar la noticia entre los portales informativos.

Y antes de bajar el telón, debemos aclarar que esto del Puerto del Norte es a largo plazo, poco a poco deberá crecer la infraestructura para activar el centro logístico a un nivel prometedor, pero los primeros grandes pasos se han dado y Tamaulipas da un salto cualitativo como punta de lanza en servicios aduaneros y de exportación en México.