DIEGO LÓPEZ BERNAL
Cada vez resulta más urgente que pueda reactivarse en pleno la corporación de Tránsito en Ciudad Victoria, que parece tierra de nadie con las calles llenas de automovilistas y motociclistas haciendo lo que les viene en gana. ¿Por qué no pueden solucionar esto?
Es momento de cuestionar a las autoridades, tanto estatales como municipales, sobre esta omisión en la seguridad de los victorenses y demás cohabitantes de esta Capital de Tamaulipas, porque los riesgos al conducir cada vez son mayores.
Los accidentes están a la orden del día y también aumenta cada día la fuerza de los impactos, al grado de costar la vida a no pocos ciudadanos o, de perdido, dejarlos inhabilitados físicamente por las lesiones sufridas.
Es tiempo de poner el tema en la mesa de seguridad, esas que por cierto tienen el “don” de transformar súbitamente a los ciudadanos elegidos de coordinarlas, pues así nada más de repente les cambia la visión de los problemas que nos aquejan y comienzan a ver todo color de rosa.
En Ciudad Victoria, como muchas otras urbes de Tamaulipas, resulta urgente actuar ya para bajar las tasas de índices de accidentes viales que afectan peligrosamente a cada vez más familias, muchas de las veces por descuidos de los conductores, pero otras por su irresponsabilidad al manejar pues no hay tránsitos que los sancionen.
EL DATO…
En el Índice de Competitividad Urbana nuestra ciudad ocupó el lugar número 51, de 66 evaluadas, por la tasa de víctimas de accidentes de tránsito, con 139.6 por cada cien mil habitantes. Es una de las más altas del país y resulta increíble que la gran Ciudad de México sólo tenga una tasa de 22.9, mientras que el promedio nacional es de 111.5.
¿Más información? Resulta que en Reynosa la misma tasa es de 35.0 (la décima más baja del país), en Matamoros de 83.6 y en Tampico de 52.4. Y mire que en algunas de estas ciudades de Tamaulipas se tiene la fama de que manejan bravos en serio sus conductores, sin medir peligros.
Y ya para rematar este dato que nos obsequia cada año el Instituto Mexicano para la Competitividad: Resulta que en 2023 la tasa de víctimas fue de 130.6, por lo que aumentó para 2024 en nueve puntos porcentuales y sí, vamos como los cangrejos.
HECHO ESTÁ…
Nos agradó que JAVIER CÓRDOVA asumiera esta responsabilidad de dirigir la seguridad vial de los capitalinos porque antes ha hecho un buen trabajo, aunque también hay que estar conscientes que sin recursos humanos y económicos suficientes poco podrá hacer. En algunas entrevistas que le han hecho deja en claro que sabe dónde están las soluciones.
Ojalá le faciliten lo necesario para cambiar esta realidad y, mientras tanto todos a… A manejar a la defensiva.
